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第6章 收割,航母的心结

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让徐明没有想到的时候,中国在这方面的度也是相当快的,当拿到船坞的当天夜里,徐明正睡得舒服的时候。远在北京的老爷子就打来电话了。

什么要求,徐明自然知道,徐明本来有些为难,但是没想到老爷子造就想好了,让徐明在香港建个分厂,而且国家愿意拿出3o金合作建厂。

这边电话刚放下,那边撒切尔夫人就来电话了,对于这个船坞,本来应该是不动心的,毕竟他们本国也能生产,也有这样的船坞,只是说到底,英国的那家船坞已经吗没落了,尤其是这些年,很少接到生意,而且技术一直没有更新。这次有了这样的条件,撒切尔夫人还能放过。于是直接询问徐明,英国是否可以插手,在英国本土也合作建立一个分厂。

徐明没有想到两家人都这么急,但想到这些年从英国拿到的好处,而且在一定程度上,英国的经济也可以说掌握在了徐明的手里,而且这一次可以插手英队,可以说是一个QB5难逢的机会。想到现在香港已经在英国了,而且从美国那里的高级工程师很难弄出美国本土,觉得如果哦在香港建厂,三方投资,自己出技术,英国那边出船舶科学家,而中国这边也可以很快再技术上得到突破。

告诉撒切尔夫人是否同意在香港设厂,本来撒切尔夫人还犹豫的,毕竟97之后香港就不归英国,但想到这是一次QB5难逢的机会,和有自己和徐明良好的合作关系,她觉得应该没有问题的,不过撒切尔夫人还要求97之后,徐明也必须在英国设立一家分厂,徐明自然同意了。

除此之外,徐明可以说正式的拥有了通用汽车公司,在十年之后,从最开始仅仅是握着一点股份,到现在拥有整个通用汽车公司,整整花了十年时间。

倒不是徐明多么看重通用汽车公司,自己手里的英国汽车公司在今时,已经可以说是世界上最最庞大的汽车王国,旗下拥有无数经典的品牌以及自主研的品牌。庞大的工业生产链已经遍及了各个方面。

这一次通用汽车公司的入手,只是将这个汽车王国形成了更完美的结合。

徐明也没有忘记自己的老朋友,前通用汽车公司ceo罗杰密斯,在徐明的邀请下,罗杰密斯再一次成为了通用汽车的新人ceoo,并且永久性获3%的股份。在徐明的一力促成之下,通用汽车公司和英国汽车公司开展了轰轰烈烈的合作。

以至于这个合作,让经济学家都不敢相信,这分明就是将两个公司将合并吗?不过也不能怪外界这么说,通用汽车公司和英国汽车公司几乎建立了统一的研机构以及销售渠道的共享,以及其他一系列的措施。

于是徐明又联系了老爷子,将英国那边想插手的事情说了,而且也分析了其中的好处。老爷子听过之后,也是一阵犹豫,说自己拿不定主意,让徐明等等。

没多久,徐明就接到老爷子的电话,表示国家同意了。徐明知道,国家肯定会同意的毕竟中国的科技落后时摆在那里的,就算有了技术,没有人带,你也是弄不弄的。更何况这些年中英两国在科学领域的合作,为中国培养里一大批高科技人才。

搞定这些事情之后,徐明大舒了一口气。这时候心里特美,想到,以后航空母舰还不是想造就造,咱自己能造。

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不过说到合并,徐明倒是没有想过,通用汽车毕竟是一个品牌,百年的历史,不能就这么湮没掉。

而且徐明还拥有了一家大型船坞,拿到这个船坞的时候,徐明高兴了半天,要知道在历史上,美国有三艘航空母舰在这家船坞生产的,而且其中还有一艘巨型航空母舰,而且目前还在服役。

当然,现在不会有人在说什么,徐明是一个华裔了,不能拿到这些,毕竟这已经毫无说服力了,可以说整个美国徐明已经拿到了三分之一。

不过固执的美国人依旧还要求做做面子工程,要求徐明的这家船坞如果要承接大的战舰,必须得到美国国防部和海军部的许可,否则不行。而且船坞里的科学家都不得离开美国本土。

徐明自然知道是什么意思,就是表面工作吗?自然也同意了。按徐明想的,不让我生产,我还不能在香港建个分厂,在那里生产,毕竟名义上,现在香港还是英国的。而英国又和美国表面上也是关系良好。

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